F85930-33 MUFLA PARA ANÁLISIS DE ASFALTO NCAT, 23A, 240V, THERMO SCIENTIFIC
 
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F85930-33 MUFLA PARA ANÁLISIS DE ASFALTO NCAT, 23A, 240V, THERMO SCIENTIFIC

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REFERENCIA

F85930-33

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CARACTERÍSTICAS

F85930-33 MUFLA PARA ANÁLISIS DE ASFALTO NCAT, 23A, 240V, THERMO SCIENTIFIC
 
Acomode pruebas de muestras más grandes y reduzca el costo de la mano de obra con la Mufla para análisis de asfalto NCAT de Thermo Scientific, que utiliza un método de ignición ecológico y rentable para determinar el contenido de asfalto. El análisis de costos ha demostrado que el productor promedio de asfalto puede pagar el costo del horno en tan sólo 26-32 semanas basado solo en el ahorro de costos de solvente.
 
Especificaciones Técnicas:
 
Exactitud: 0,11%
Amperaje: 20A
Tiempo de análisis: 30 a 45 min. (Muestra de 1200 a 1800 g)
Profundidad Interior: 35.5cm
El consumo de energía: 4800w
Tamaño de la muestra: Hasta 5000g
Puertos: Comunicaciones RS232
Rango de temperatura: 200 ° a 650 ° C
Tipo: Asphault Content Furnace
Voltaje: 240V
Sensibilidad de la escala: Punto final: 0,01 a 0,5%
Dimensiones internas: Profundidad-ancho-alto (35,5 x 35,5 x 35,5 cm)
Dimensiones externas: Largo-ancho-alto (65,4 x 55,2 x 93,3 cm)
Peso: 127Kg
 
Características principales:

- El contenido de asfalto de las mezclas bituminosas de pavimentación es de 0,11%
- Acomoda muestras de hasta 5000g
 
Funciones:
  • • Modo automático: Se detecta el punto final y el software finaliza la prueba, imprime los resultados y emite un pitido hasta que se pulsa STOP para desbloquear la puerta (de acuerdo con las especificaciones AMRL).
    • Modo manual: se detecta el punto final y el horno empieza a sonar, pero continúa probando hasta que se pulsa STOP para desbloquear la puerta y, a continuación, los resultados se imprimen.
    • El software de la mufla compensa automáticamente el cambio de peso debido al cambio de temperatura de la muestra y del montaje de la cesta.
    • La compensación se calcula para cada carga de muestra probada (es decir, un número fijo no está asignado a un rango dado de tamaños de carga).
    • Se aceptan factores de corrección positivos o negativos para su uso con mezclas que contienen cal hidratada.
    • El punto final dentro del 0,01% del peso de la muestra se detecta automáticamente.
    • La estabilidad de la muestra se alcanza una vez que el criterio del punto final se cumple durante tres minutos consecutivos durante la prueba.
    • La sensibilidad del punto final es ajustable de 0,01% a 0,5%.
    • El software calcula los resultados de la prueba como contenido de asfalto calibrado por peso total de la muestra de HMA o relación de bitumen por peso de agregado seco.
    • El temporizador de 24 horas / 7 días se puede programar para precalentar la mufla.
    • El puerto RS-232 proporciona una interfaz de datos con un PC para el análisis gráfico de datos.

Beneficios:

  1. El método de ignición reduce el tiempo de prueba en comparación con la extracción con disolvente: se puede probar una muestra de asfalto de 1200 a 1800 g en 30 a 45 min.
  2. La escala interna monitorea el peso de la muestra durante todo el proceso, ahorrando tiempo al técnico y aumentando la productividad, ya que las muestras no necesitan ser retiradas y pesadas.
  3. Se utiliza el servicio eléctrico estándar 30A (el servicio 50A cuesta más instalar y operar).
  4. El diseño modular de elementos refractarios incorporados proporciona una vida útil más larga y un reemplazo fácil y económico.
  5. Una prueba de muestra más grande reduce las muestras totales necesarias para las pruebas diarias, reduciendo la mano de obra y los costos.

Seguridad

• Sin exposición a disolventes nocivos.
• Bloqueo automático de la puerta evita la apertura de la puerta durante el tiempo de prueba       crítico, protege al operador y garantiza la integridad de la prueba.
• El dispositivo de postcombustión a alta temperatura se utiliza con un filtro cerámico                   patentado para reducir las emisiones del proceso de ignición hasta en un 95%.
• Un estudio de laboratorio independiente, realizado con el Departamento de Transporte de -     California de acuerdo con las directrices de la EPA de California, mostró que las emisiones       del horno durante la prueba de ignición estaban dentro de los parámetros de la EPA.
• Un estudio de higiene de laboratorio, realizado de acuerdo con las directrices de OSHA,           demostró que el sistema no plantea amenazas para la salud durante el uso adecuado.

Compatible con:
Kit de inicio de accesorios (AY1087X1)

 

Descargar documento: NCAT Flyer.pdf


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